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踏石留印——诚建臻品
捷报！元蔓高速四分部梁板全部吊装完成
曼赛大桥位于曼赛隧道进口与拌合站之间，施工时必须拆除拌合站，为了合理组织施工，优先供应隧道混凝土，曼赛大桥经历变更、暂停才得以顺利施工。期间，项目经理部组织工人夜以继日施工。施工过程是艰难的，但成果是令人欣慰的，元蔓高速四分部梁板全部吊装完成，至此，四分部主线路基、桥梁、隧道共计12.4公里已经全部实现贯通，离实现明年6.30通车目标更近了一步。
云南建投第十建设有限企业
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